Industrieseilwinden (hyd. & el.)

Seilwinden für den industriellen Einsatz sind von WARN als 12V und 24V Elektrowinden, sowie als Hydraulikwinden lieferbar.

WARN-Hydraulikwinden gelten aufgrund ihrer Verarbeitung und der Verwendung der bekannten PARKER Hydraulikmotoren als äußerst robust und zuverlässig. Zahnräder aus gehärtetem Stahl, Planetengetriebe und eine schnelle Seilgeschwindigkeit zeichnen diese Seilwinden aus. Außerdem überzeugt WARN durch ständige Neuentwicklungen, wie z.B. der Baureihe Serie 20/30. Bei diesen Winden wurde z.B. erstmals eine hydraulisch angesteuerte Seilbremse verbaut, welche als Novum in dieser Kompaktklasse gilt.

WARN Elektrowinden mit 12V oder 24V sind für Fahrzeuge ohne serienmäßige Hydraulikvorrüstung. Besonderheiten sind unter anderem Zahnräder aus gehärtetem Stahl, ein Planetengetriebe, ein großer Trommeldurchmesser, der das Knicken des Stahlseils verhindert, und die automatische, selbstsperrende Scheibenbremse. Ein wetterfester Contactor-Block anstelle von herkömmlichen Steuerrelais und versilberte Kontaktbrücken für hohe Schaltströme heben diese Baureihe von vielen anderen Anbietern ab.

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Seilwinden für den industriellen Einsatz sind von WARN als 12V und 24V Elektrowinden, sowie als Hydraulikwinden lieferbar.

WARN-Hydraulikwinden gelten aufgrund ihrer Verarbeitung und der Verwendung der bekannten PARKER Hydraulikmotoren als äußerst robust und zuverlässig. Zahnräder aus gehärtetem Stahl, Planetengetriebe und eine schnelle Seilgeschwindigkeit zeichnen diese Seilwinden aus. Außerdem überzeugt WARN durch ständige Neuentwicklungen, wie z.B. der Baureihe Serie 20/30. Bei diesen Winden wurde z.B. erstmals eine hydraulisch angesteuerte Seilbremse verbaut, welche als Novum in dieser Kompaktklasse gilt.

WARN Elektrowinden mit 12V oder 24V sind für Fahrzeuge ohne serienmäßige Hydraulikvorrüstung. Besonderheiten sind unter anderem Zahnräder aus gehärtetem Stahl, ein Planetengetriebe, ein großer Trommeldurchmesser, der das Knicken des Stahlseils verhindert, und die automatische, selbstsperrende Scheibenbremse. Ein wetterfester Contactor-Block anstelle von herkömmlichen Steuerrelais und versilberte Kontaktbrücken für hohe Schaltströme heben diese Baureihe von vielen anderen Anbietern ab.

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